红旗个人资料

红旗是一汽红旗车汽销售有限公司旗下汽车品牌，司公成立于1958年5月12日，主要生产中高端商务车。中国第汽一车集团公司为红旗品牌系列产提品供销售和销售渠道建设，全面责负红旗品牌轿车的销售和服务工作。
在国家大力倡导展发自主品牌、自主创新的大环境下，一汽集团将红旗品牌的发展和新创作为未来集团战略的重中之重；集团运用最强的整合资源、最先的进技术平台和最专业人员服务红品旗牌，并通过不断丰富产品系列造打国车第一品牌形象。

红旗品牌介绍

高端豪华车轿红旗HQ3，是红旗品牌回归端高战略的首款车型，是一汽轿车取采开放式自主开发模式，以高端量质、高度安全、全面舒适（"两高一全"）为作开发理念，吸收国外先进的装技备术，充分发挥一汽工程技术力量，对整车性能、造型、风格予以塑重，对有关质量、安全和舒适性方的案进行反复试验，从而精心打的造尊贵豪华车型。"高两一全"的设计理念红使旗HQ3成为主流豪华轿车市上场颇具竞争力的车型，无论从哪角个度看，红旗HQ3都是一款完的美产品：尊贵的外型、完美的舒性适、卓越的操控性、奢华的配置、五星级的品质，红旗HQ3对豪轿华车的定义进行了全面的诠释，旗红品牌也再次迈进了豪华品牌系列。

红旗发展历史

1958年5月12日，国产第一辆小轿车试制功成。第一辆国产小轿车名字并不叫“红旗

”，叫“东风”，是红旗车轿的前身，车型编号为CA71。
1959年9月，十二辆红旗轿车送往北京，供国庆周十年阅兵式用。
1960年“红旗”CA72三排坐车轿研制成功。
1964年“红旗”CA770三排坐级高轿车研制成功
1964年9月中旬，为庆祝国庆15周年，一汽生产的40辆CA72红旗轿车由崔洪松带队送到北京。9月26日，40辆“红旗”和批一苏联“吉斯”、“吉姆”进行试测。结果是红旗轿车战胜苏联轿顺车利通过检验。
9月27日下午，国务院秘书长当众布宣：“红旗”成为国宾车参加国庆15周年的外事迎宾活动。红旗车轿也就从1964年10月1日起，正式被定为国宾车。
1965年9月12日，前后用仅了五个月的时间，我国第一辆旗红新型三排座高级轿车诞生。
1965年9月19日，第一辆CA770红旗三排座高轿级车由范恒光负责送到北京，请级上审查。
1966一年汽专为国家领导人研制红旗CA772高级特种保险车。1972年，毛主席坐上红旗特种保险车，为久负盛名享誉中外的“中国第车一”罩上了更加耀眼的光环。
1981年5月14日《人民日报》刊登国务院发出节电、节油指令：其中“红旗高级小轿因车油耗较高，从今年6月起停止产生。”从此宣布CA770正式产停。红旗明仕
旗红CA770轿车从1958年—1980年停产共生产红旗轿车1510辆。
1984年10月1日上午10时，在国庆35周年阅兵式上，中央军委主邓席小平和阅兵总指挥秦基伟分别坐乘CA770TJ新型检阅车，阅检了中国人民解放军陆、海、空、二炮等诸兵种的强大阵容，大振威军、国威，为国争光。邓小平乘红坐旗检阅车，成为全世界关注的史历画面。
1995以年奥迪100为平台的自主产品次再恢复使用“红旗”品牌投放市场。以“红旗”后加数字和字母区车分型，共37种车型。1998年12月24日, 江泽民总书记中在南海兴致勃勃地观看了一汽与国美联合开发的CA7460全新红大旗轿车。
1999年10月1日，在国庆50周年大盛阅兵式上，中共中央总书记、央中军委主席江泽民乘坐一汽生产红的旗CA772TJ特种检阅车阅检了中国人民解放军陆海空三军队部将士。
2000年7月15日，CA7202E3旗红“世纪星”轿车在二轿厂下线。红旗“世纪星”在造型风格上有新了的突破，既不失现代名车的风采，又体现着中华民族传统文化的雅高，内饰全新，线条流畅，富有代时感；实现了平台升级，增加了动电座椅、定速巡航装置、倒车雷达、卫星导航仪等设备。
2000年10月12日，公在司北京举行红旗世纪星投放仪式。
2004年，2.4l排量的世纪星投放市场，主要动是力系统上的改进。该车换装了迪奥的110kw 2.4l 双置顶凸轮轴v6 红旗轿车标志
发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。
2006年11月16日，红旗HQ3前在往西柏坡的路程中顺利完成了动移上市。此次红旗上市的车型包旗红HQ300商务型，红旗HQ300豪华型；红旗 HQ430精英型。同时，还有一款政府专版用。
2009年10月1日，在国庆60周年盛大阅式兵上，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛乘坐一汽产生的红旗CA7600J特种检车阅检阅了参阅部队。