前两天开车，中央人民广播电台经济之声频道里正播着“坐着打通经济生活任督二脉”的那档节目，两位主持人在那儿大捧特斯拉——发现一个有趣的现象，自从特斯拉火了以后，任谁都爱聊汽车了，以前不是，以前他们喜欢聊的是乔布斯、比尔·盖茨、马云，以及其他一些我没怎么听说过的人或事，汽车这么传统而保守的东西，对他们而言，搁以前，是不值得一聊的。从这个角度，汽车行业的确应该感谢特斯拉，感谢穆斯克，终于得到这些嘴力劳动者们的青睐了。
跑题了，言归正传。节目里裏的二位，简直不知道该如何表达自己对特斯拉的滔滔景仰才好，只好表达对传统汽车的不屑。吴老师说，传统汽车加速慢，是因为喷油要时间，特斯拉没这个问题，所以加速快……
我任督二脉没被打通，笑穴被打通了。
这也是我爱愛听这类节目的原因之一，除了能长见闻，还能发噱，建议大家心情不好的时候，都听听。
这并不是我听到过的最有趣的节目，以前有一回，两个评论员在广播节目里激辩辯“互联聯网思维造车”的大话题，其中一个激动地说——可能还敲了桌子：“车轮为什么一定是圆的？为什么不可以是椭圆，甚至是方的？”“汽车的未来一定是属于互联网企业的，未来大街上跑的将是小米牌汽车、淘宝牌汽车！”、“互联网企业造的车不是领先一点，是领先一大截，它和传统汽车的区别是年和光年的区别！”……
别误会，虽然这些评论员们不去德云社的确有些可惜，但我听的真不是郭德纲。相比起来，要打通别人任督二脉的那档节目，严肃多了，这期只隻是个例外，因为聊的内容恰好我能懂，所以就听出端倪来，原来两位主持人对特斯拉的了解，并不比某浪网ceo的太太高明很多。这位阔太在特斯拉交车仪式上激动得不能自持，捂嘴惊呼“高科技好酷哦！”遭到很多人的嘲笑，因为事实上她根本就不会开车。
所以，多学点东西总是好的，你懂得越多，这种听相声的机会就越大。比如几秒就充满电的大巴，比如通过降低整车价格来降低“零整比”，都是相声里的“包袱”啊——听不出来？人家的一片苦心就白瞎了。
最近，工商总局出台了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，一堆人根本来不及去详细了解一下内容，就迫不及待地开始相声表演了：汽车大卖场将取代4s店、丰田4s店可以卖大众，等等。事实上，这不过是工商总局取消了一道行政手续，要卖车，还是要获得厂家的授权，否则你上哪进货去啊？主机厂和经销商的关系，不会因此发發生质的改变，经销商还是要受厂家商务政策的指导以及授权合同的管控。丰田店里卖大众的情况，除了在媒体的曲苑杂坛之中，是绝对不会发生的。
相声演员真多，这不，我的这则评評论正准备结束的时候，又蹦出来一条：某日报载，南京大学生发明“体热充电宝”，握在手里利用人体体温就可实现充电。据说，握手里两个小时就可以给苹果手机充满电。网友是这么评论的：看来，这這小子的九阳神功即使没练到第九重也有七八重了。青主
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