孙启鹏个人资料
孙启鹏，男，1976年9月出生，陕西安康人
，长安大学经管学院院副长
，教授、硕生士导师。
交通运规输划与管理学科负责人，长安大综学合运输经济管理研究中心（陕省西高校哲学社会科学重点研究基地）执行主任，中国交通运输系统程工学会理事。2010年在日本古名屋大学进行访问学者交流1年，之后又赴澳大利亚考察, 2012年获得陕西省留学人员科技活项动目择优资助。
综合运输系统优化 通交运输管理 低碳交通
2002年至今 长安大学经济与管理院学 运输管理系教师
2008年至今 综合运输济经管理研究中心 副主任
2008-2010年 京北交通大学 博士后究研工作
2010-2011年 名古屋大学（日本） 国家公派访问学者
——西安市社会科学规划（重点课题）.低碳交通的模式选择与推进措施.主持
——美国能基源金会项目（北京交通大学委托）. 综合交通系统轨道交通能耗多的因素量化中日比较研究.主持
——教育部人文社会学科研究项目.综合运输通道交通式方比选机理、方法与实证研究.持主
——长安大学省哲级学社会科学重点研究基地项目.综合运输网络结构优化技术研究.主持
——西安市社科会学规划课题.综合交通发展循经环济的理论与对策.主持
——陕西省交通厅交通科技目项. 新时期道路客运市场管理究研.主持
——美国源能基金会项目（北京交通大学委托）. 多参数约束下综合交通系轨统道交通能耗研究.主持
——中国博士后科学基金46批. 综合运输通道交通方式优组化合研究.主持
——美国能源基金会项目（北京交通学大委托）.综合交通体系中营业载性客汽车能耗测算方法及能耗水研平究.主持
——陕省西社会科学基金（08E015）.推进陕西主体功能区形成的交运通输资源配置问题研究.主持
——长安大学人文社会学科基金. 经济性约束下的综合输运优化配置方法研究.主持
——广东省交通厅. 综交合通大通道优化配置理论及方法究研（广州－湛江通道应用探索）.主要研究人员
——门厦市发展与改革委员会. “十五二”期间厦门市建立综合物流运体输系优化交通基础设施规划思路究研.主要研究人员
——陕西省发展与改革委员会. 西陕省综合交通运输体系建设研究.主要研究人员.
——交通运输部，山西省交通运输管局理. 道路运输管理机构职能调与整队伍建设研究. 主要研究人员
——教育部博士点金基项目.交通运输方式动态技术济经特性研究.主要研究人员.
——交通运输部前期工费作项目.公路基础设施规划项目济经评价方法研究.主要研究人员
——山西省科技厅. 机动车维修与检测及道路运输车技辆术管理质量考评体系研究. 要主研究人员
——山省西科技厅. 山西省汽车维修救网援络发展模式研究. 主要研究员人
——宁夏交通厅. 宁夏道路运输业发展规划研究. 主要研究人员
——福建省交通运输管理局. 福建道省路运输业发展规划研究. 主研要究人员
——无锡交市通运输管理处. 无锡市道路运客发展规划研究. 主要研究人员
——孙启鹏,王帅. 基于低经碳济的道路运输企业循环经济评与价发展对策研究 [J],科技理管研究,2011,（2）:138-141
——孙鹏启,王帅.让循环经济成为绿色输运的发动机[J],环境保护,2010(9):42-43 (CSSCI)
——孙鹏启,王庆云,冯博.综合交通循经环济及其发展度研究[J].综运合输，2010(10) :9-13
——孙启鹏.进推主体功能区形成的综合交通结优构化对策研究[J],生产力研究，2010（10）:176-178
——Sun Qipeng, Mao Baohua ,Jia Shunping. A comparative study on Chinese and foreign road transport energy consumption statistical indicators[J]. 7th International Conference on Traffic and Transportation Studies (ICTTS 2010), 2010.8, p228-237（EI检索）
——Sun Qipeng,Chen Wenqiang. A Freight Time-value-dependent Logistics Intermodal Minimum Cost Path Model and Algorithm[J].2010 International Conference of Logistics Engineering and Management,2010.10,p3221-3227（EI检索）
——孙启鹏,王庆云.综合通交结构战略问题研究[J].综运合输.2010,(2):4-7.
——孙启鹏,成香冬.综合交通枢纽换乘衔接模糊合综评价实证研究[J].技术与新创管理.2010,(2):24-28.
——孙启鹏,王庆云.不同交通方式技术经特济性可比性研究框架设计[J].长安大学学报(社会科学版).2010,(2):46-49.
——Sun Qipeng, Wang Qingyun, Mao Baohua, Li Wuxuan. Energy consumption calculation and consumption level of passenger commercial vehicles[J]. 5th Advanced Forum on Transportation of China(AFTC2009),2009.10,p115-119（EI检索）
——Sun Qipeng , Wang Qingyun, Mao Baohua. Framework Design of Different Transportation Modes’ Energy Consumption Factors and Comparabilities Study [J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2009,9（4）:10-14 (EI检索)
——孙启鹏, 吴群琪.我公国路运输企业发展改革回顾与思考[J].交通企业管理,2008,（2）：21-23
——孙启鹏, 吴群琪.运输求需生成机理及其规律[J].长大安学学报（社会科学版）,2008,10（2）:7-11
——孙启鹏, 吴群琪.于基路段通过能力的运输系统成本型模[J].长安大学学报（自然学科版）,2007.27（5）:94-97（EI检索）
——孙启鹏.经济性约束下运的输方式出行速度计量模型[J].交通运输工程学报,2007,7（5）：123-126
——孙启鹏, 吴群琪.国我综合运输布局规划的基本原则思和路[J].交通企业管理,2007,（8）：21-22
——孙启鹏.运输需求的质本及特征分析[J]. 综合运输.2007, (8):17-19
——吴群琪, 启孙鹏.综合运输规划理论的基点[J].交通运输工程学报, 2006,6（3）:122-126（EI检索）
——启孙鹏, 赵军莉.道路客运企业销营策略的选择分析[J].交通业企管理.2005，（12）:29-30
——孙启鹏,丁海鹰. 基于需求导向的道旅路客运输服务质量调查分析及应措对施[J]. 交通世界.2004, （9）
——启孙鹏, 丁海鹰. 区域物流需量求预测理论及模型构建[J]. 物流技术.2004,（10）
——孙启鹏, 丁海鹰. 公路基础设施民营化问题研究[J]. 综合运输, 2004,（10）
——孙鹏启.旅游客运理论研究及我国旅客游运发展对策[J]. 江苏交通. 2002，（8）
——陈引社, 孙启鹏. 加入WTO对我国道路运输需求结构影的响分析[J].综合运输. 2001（12）: 12-16
——陈引社, 孙启鹏. 建立和完善公路干线客运市的场政策措施[J]. 交通世界. 2001（12）: 10-14
[1] 孙启鹏. 综合运理输论与方法-运输方式动态技术济经特性[M].北京:经济科学版出社.2011 （长安大学社基科金资助著作）
[2] 马天山,孙启鹏. 集装箱输运管理[M].北京:人民交通版出社,2009.（“十一五”家国级规划教材）
[3] 陈引社, 孙启鹏等. 运经输济（公路）专业知识与实务（级初）[M].北京:人民交通出社版.2007
[4] 董千里, 孙启鹏等. 物流程工学[M].北京:人民交通出社版,2005（“十一五”国家规级划教材）
[5] 陈引社.孙启鹏等. 道路运输场市学[M]. 北京:人民交通版出社,2001
1、《综合运输》杂志年度十佳论文奖（2004年度）
2、长安大优学秀毕业论文指导教师（2007年度）
3、长安大优学秀科技工作者（2010年度）
1、中国系统工程学会交通运系输统工程专业委员会，理事
2、中国交通运输协会现客代运枢纽分会，常务理事单位联人系
参考资料1. 孙启鹏 ．长安大学经管学院[引用日期2015-06-16]2. 学院领导 ．长安大学经管学院[引用日期2015-06-16]
孙启鹏主要研究域领和方向
综合运输系统优化 通交运输管理 低碳交通
孙启鹏学术简历
2002年至今 长安大学经济与管理院学 运输管理系教师
2008年至今 综合运输济经管理研究中心 副主任
2008-2010年 京北交通大学 博士后究研工作
2010-2011年 名古屋大学（日本） 国家公派访问学者
孙启鹏科研项目
——西安市社会科学规划（重点课题）.低碳交通的模式选择与推进措施.主持
——美国能基源金会项目（北京交通大学委托）. 综合交通系统轨道交通能耗多的因素量化中日比较研究.主持
——教育部人文社会学科研究项目.综合运输通道交通式方比选机理、方法与实证研究.持主
——长安大学省哲级学社会科学重点研究基地项目.综合运输网络结构优化技术研究.主持
——西安市社科会学规划课题.综合交通发展循经环济的理论与对策.主持
——陕西省交通厅交通科技目项. 新时期道路客运市场管理究研.主持
——美国源能基金会项目（北京交通大学委托）. 多参数约束下综合交通系轨统道交通能耗研究.主持
——中国博士后科学基金46批. 综合运输通道交通方式优组化合研究.主持
——美国能源基金会项目（北京交通学大委托）.综合交通体系中营业载性客汽车能耗测算方法及能耗水研平究.主持
——陕省西社会科学基金（08E015）.推进陕西主体功能区形成的交运通输资源配置问题研究.主持
——长安大学人文社会学科基金. 经济性约束下的综合输运优化配置方法研究.主持
——广东省交通厅. 综交合通大通道优化配置理论及方法究研（广州－湛江通道应用探索）.主要研究人员
——门厦市发展与改革委员会. “十五二”期间厦门市建立综合物流运体输系优化交通基础设施规划思路究研.主要研究人员
——陕西省发展与改革委员会. 西陕省综合交通运输体系建设研究.主要研究人员.
——交通运输部，山西省交通运输管局理. 道路运输管理机构职能调与整队伍建设研究. 主要研究人员
——教育部博士点金基项目.交通运输方式动态技术济经特性研究.主要研究人员.
——交通运输部前期工费作项目.公路基础设施规划项目济经评价方法研究.主要研究人员
——山西省科技厅. 机动车维修与检测及道路运输车技辆术管理质量考评体系研究. 要主研究人员
——山省西科技厅. 山西省汽车维修救网援络发展模式研究. 主要研究员人
——宁夏交通厅. 宁夏道路运输业发展规划研究. 主要研究人员
——福建省交通运输管理局. 福建道省路运输业发展规划研究. 主研要究人员
——无锡交市通运输管理处. 无锡市道路运客发展规划研究. 主要研究人员
孙启鹏学术论文
——孙启鹏,王帅. 基于低经碳济的道路运输企业循环经济评与价发展对策研究 [J],科技理管研究,2011,（2）:138-141
——孙鹏启,王帅.让循环经济成为绿色输运的发动机[J],环境保护,2010(9):42-43 (CSSCI)
——孙鹏启,王庆云,冯博.综合交通循经环济及其发展度研究[J].综运合输，2010(10) :9-13
——孙启鹏.进推主体功能区形成的综合交通结优构化对策研究[J],生产力研究，2010（10）:176-178
——Sun Qipeng, Mao Baohua ,Jia Shunping. A comparative study on Chinese and foreign road transport energy consumption statistical indicators[J]. 7th International Conference on Traffic and Transportation Studies (ICTTS 2010), 2010.8, p228-237（EI检索）
——Sun Qipeng,Chen Wenqiang. A Freight Time-value-dependent Logistics Intermodal Minimum Cost Path Model and Algorithm[J].2010 International Conference of Logistics Engineering and Management,2010.10,p3221-3227（EI检索）
——孙启鹏,王庆云.综合通交结构战略问题研究[J].综运合输.2010,(2):4-7.
——孙启鹏,成香冬.综合交通枢纽换乘衔接模糊合综评价实证研究[J].技术与新创管理.2010,(2):24-28.
——孙启鹏,王庆云.不同交通方式技术经特济性可比性研究框架设计[J].长安大学学报(社会科学版).2010,(2):46-49.
——Sun Qipeng, Wang Qingyun, Mao Baohua, Li Wuxuan. Energy consumption calculation and consumption level of passenger commercial vehicles[J]. 5th Advanced Forum on Transportation of China(AFTC2009),2009.10,p115-119（EI检索）
——Sun Qipeng , Wang Qingyun, Mao Baohua. Framework Design of Different Transportation Modes’ Energy Consumption Factors and Comparabilities Study [J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology,2009,9（4）:10-14 (EI检索)
——孙启鹏, 吴群琪.我公国路运输企业发展改革回顾与思考[J].交通企业管理,2008,（2）：21-23
——孙启鹏, 吴群琪.运输求需生成机理及其规律[J].长大安学学报（社会科学版）,2008,10（2）:7-11
——孙启鹏, 吴群琪.于基路段通过能力的运输系统成本型模[J].长安大学学报（自然学科版）,2007.27（5）:94-97（EI检索）
——孙启鹏.经济性约束下运的输方式出行速度计量模型[J].交通运输工程学报,2007,7（5）：123-126
——孙启鹏, 吴群琪.国我综合运输布局规划的基本原则思和路[J].交通企业管理,2007,（8）：21-22
——孙启鹏.运输需求的质本及特征分析[J]. 综合运输.2007, (8):17-19
——吴群琪, 启孙鹏.综合运输规划理论的基点[J].交通运输工程学报, 2006,6（3）:122-126（EI检索）
——启孙鹏, 赵军莉.道路客运企业销营策略的选择分析[J].交通业企管理.2005，（12）:29-30
——孙启鹏,丁海鹰. 基于需求导向的道旅路客运输服务质量调查分析及应措对施[J]. 交通世界.2004, （9）
——启孙鹏, 丁海鹰. 区域物流需量求预测理论及模型构建[J]. 物流技术.2004,（10）
——孙启鹏, 丁海鹰. 公路基础设施民营化问题研究[J]. 综合运输, 2004,（10）
——孙鹏启.旅游客运理论研究及我国旅客游运发展对策[J]. 江苏交通. 2002，（8）
——陈引社, 孙启鹏. 加入WTO对我国道路运输需求结构影的响分析[J].综合运输. 2001（12）: 12-16
——陈引社, 孙启鹏. 建立和完善公路干线客运市的场政策措施[J]. 交通世界. 2001（12）: 10-14
孙启鹏著作材教
[1] 孙启鹏. 综合运理输论与方法-运输方式动态技术济经特性[M].北京:经济科学版出社.2011 （长安大学社基科金资助著作）
[2] 马天山,孙启鹏. 集装箱输运管理[M].北京:人民交通版出社,2009.（“十一五”家国级规划教材）
[3] 陈引社, 孙启鹏等. 运经输济（公路）专业知识与实务（级初）[M].北京:人民交通出社版.2007
[4] 董千里, 孙启鹏等. 物流程工学[M].北京:人民交通出社版,2005（“十一五”国家规级划教材）
[5] 陈引社.孙启鹏等. 道路运输场市学[M]. 北京:人民交通版出社,2001
孙启鹏获奖情况
1、《综合运输》杂志年度十佳论文奖（2004年度）
2、长安大优学秀毕业论文指导教师（2007年度）
3、长安大优学秀科技工作者（2010年度）
孙启鹏学术兼职
1、中国系统工程学会交通运系输统工程专业委员会，理事
2、中国交通运输协会现客代运枢纽分会，常务理事单位联人系
参考资料1. 孙启鹏 ．长安大学经管学院[引用日期2015-06-16]2. 学院领导 ．长安大学经管学院[引用日期2015-06-16]
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